スマート

ロードスター | フォーフォー

クロスブレード | クーペ | ｓｍａｒｔ | ｆｏｒｔｗｏ

スマート・ロードスターの開錠です。

このスマート、鍵穴から開錠すると一時的にキーのリモコンが使えなくなってしまいます。
なんというか、クルマに登録されているキーの情報がリセットされてしまう感じですね。

一般的に、車両にイモビライザー付きのキーを登録するにはそこそこに複雑な手順を踏むイメージがあるのですが、スマートの場合は簡単に登録できますね。
簡単にリセットされるので登録も簡単になっているという事でしょうかね？

どうしてこの様になっているのかは不明なんですが、色々と独特なクルマですよね、スマートって。

スマート・フォーフォー　ブラバスのインロック。

スマート・フォーフォーはメルセデス・ベンツが販売するコンパクトカーでルノー・トゥインゴの兄弟車。ブラバスはスマートのハイパフォーマンスモデルで、メルセデスのコンプリートカーを製造する世界屈指のチューニングカーメーカーのブラバスが手掛けるだけあって約３００万円とかなり高い。

気になる鍵はメルセデスとは違うタイプの内溝キーだったが問題なく無事解錠。スマートは販売台数が少ないので滅多に対応しないが今回の車はカーシェア車両。国産のコンパクトカーが多いカーシェア車両だが場所によっては外車や希少車もかなり増えてきた。

スマート・クロスブレードの開錠です。
現着してビックリしたんですが屋根も幌もないです。

フロントガラスもないしエアコンないし、まるでバイクですね。
日本で６０台ほどしか販売されてないという希少車です。

今回トランク閉じ込みだったので・・
いつもの快速ピッキング開錠で無事解決しました。
お客さんは関西から自走で東京へ来られたとの事なんですが・・
「寒くなかったですか？」と質問してみると・・
「そりゃバイクだって寒いじゃないですか、一緒です」とお客さん。

薄手の革ジャンにＧパンという軽装のお客さん。
バイクウエアで完璧装備の身からすると、とても信じられないというか、
「無茶苦茶寒いときとかどうするんですか？」と質問すると、

「その時は・・」としばらく考え込むお客さん。
すると「グラサンでもしますね」と答えられました。

たぶんクロスブレードは・・
乗る人さえも選んでると思いますね。

スマートクーペの開錠後、マジマジと室内を見させて頂いた。
意外に広いというか、大人が足を組めるほどのゆとりがある。

「乗っていてすごく楽しい」とお客さん。
セミオートマのゴーカートと考えただけで、何だかワクワクしてくる。

日本車にとって「楽しさ」は一番苦手な部分かと思う。
外車と比べると「効率性」や「利便性」なんかはダントツに上だけど
面白いとかの官能的な部分は外車に一歩譲ってしまう・・
個人的にそんな風に考えています。

小さい車に８人乗りとかは話題になっても、２シーターは贅沢というか、
日本人の中の「モッタイナイ」部分が壁になっているような感じ。

最近のＣＶＴとかハイブリッドとか、室内が広いとか・・
どれもこれも内需拡大には必要だったりするんですが、世界で一皮むけるには、
モッタイナイという枠組みから脱する必要もあるように思う。

「楽しさ」の追求・・・
スマートを見ながらぼんやり考えた。

柏市よりｓｍａｒｔの解錠依頼。

現着直前にアシスタントさんから連絡があり、
立ち会いはご依頼主の旦那さんへ変更になり少し遅れるとの事。
現着後程なく折りたたみ自転車に乗った旦那さんが到着。
解錠を速やかに完了する。

書類にサインを頂いた後、お客さんがｓｍａｒｔを選んだ理由を話して下さった。
ある時、奥さん用のコンパクトカーを買う必要に迫られる。
旦那さんは現在Ｃクラスを所有しているので取りあえずＡクラスを勧めた。
ところが奥さんはベンツに難色を示す。
理由を聞くとベンツは大きいと言う印象がある様子。
ならばと実物を見に行ったがやはり大きいと言う。
Ｑ「では何が良いのか？」
　　　Ａ「国産の軽自動車が良い」
Ｑ「軽自動車とＡクラスのサイズは然程変わらないが？」
　　　Ａ「そこまでの排気量は必要ない」
ことごとく否定されるのでどうしてもベンツに乗せたくなる旦那さん。
ですが無理やり乗らせるのも考えもの。
ではどうするのが最良か？
取りあえず奥さんの好きな国産軽自動車の車種を聞く。
そして長年連れ添って知りえた好みと合わせて分析。
導き出された結論は　　「カワイイ車」
カワイイか…　ならばｓｍａｒｔはどうだろう？
と言う事で現物を見に行くと、その場で「これにする」と決まったとの事。
「嫁の好みと僕のコダワリが見事に一致したのがこれなんですよ」
とお客さんは笑った。

ポンと手を打ちたくなる程ピッタリとハマった感じのｓｍａｒｔ。
そしてそこに夫婦のあり方が僅かに見えたような気がした。

ｓｍａｒｔ　ｆｏｒｔｗｏ の解錠依頼。
携帯も閉じ込んでいるとの事。

現着するまではお客さんと一切の連絡が取れない。
ですが正確な住所と特徴ある車体のお陰で直に見付ける事ができた。

程無くお客さんと合流し作業に入る。
今回解錠するｓｍａｒｔ　ｆｏｒｔｗｏ の両ドアにカギ穴は無い。
あるのはハッチバックと言うかリアウインドウに一つのみ。
そのおかげで通り過ぎる車輛を気にせず作業に集中する事が出来た。

さて最近のｓｍａｒｔですが、ｆｏｒｔｗｏも第二世代になったとの事。
そして今まで販売展開をしていなかったアメリカでの販売も開始。
環境問題を踏まえた上で低燃費が求められる昨今、
ｓｍａｒｔの様なコンパクトカーへの需要が高まってきているようです。

そう言えば以前はＭＣＣと言う社名だったような？
で、調べてみると２００２年にＭＣＣからｓｍａｒｔへ社名変更をしたようです。
更に名前の由来を調べてみるとＷｉｋｉｐｅｄｉａに書いてありました。
「ｓｍａｒｔの名称は、創業時のパートナーであったスウォッチ（Ｓｗａｔｃｈ）の「Ｓ」と、
メルセデス・ベンツ（Ｍｅｒｃｅｄｅｓ-Ｂｅｎｚ）の「Ｍ」に、「芸術」（ａｒｔ）を組み合わせたものである。」
と言う事らしいです。

Ｓｗａｔｃｈ＋Ｍｅｒｃｅｄｅｓ＋ａｒｔ＝ｓｍａｒｔ
お洒落ですね〜。