東京レスキュー助人サービス株式会社お急ぎのご依頼はお電話で03-5809-9677
電話

隊員日記

仕事のことも、そうでないことも。

東京を走る隊員たちの日々を、気ままに綴っています。

最新の日記

7299件

吉祥寺、センチメンタル

P隊員

吉祥寺、センチメンタルに掲載された画像

深夜2時ごろ、吉祥寺への手配がかかり現場に急行しました。

日中は込み合うエリアですが、深夜ならばスイスイです。

10分少々で現着。

ここかな?という駐車場を見つけると、目が合った若い女性が頭を何度も下げながら誘導してくれました。

言ってしまえば、よくあるレンタカーの軽自動車。

よくある、慣れない車でのバッテリー上がり。

通常のフロー通り、作業中に何の気なしに「まだしばらく乗られますか?」と聞くと、

「はい。これから日本一周するところで…」

と言うものですから、一瞬、作業の手が止まり、「に、日本一周ですか…?」と情けない声でオウム返ししてしまいました。

お客様は「でもどうしてバッテリーが上がったかわからなくて…」

「いろいろ教えて頂けると助かります…」

「というか、そもそも、バッテリー上がりってなんですか…?」

と、申し訳なさそうな声で続けます。

なるほど、と。

その場ではクールなロードサービス隊員を装い、お客さんが安心できるようアドバイスをして見送りましたが、私は内心、若者への感動で心が震えていました。

『車のことは詳しくない。自信もない。でも、とにかく日本一周してみたい』

そんな、はるか遠く置いてきてしまったような、純粋な冒険心。

まるで10代のころの自分が目の前に立っているかのようでした。

(まぁ、実際はお客さんと比べるのもおこがましいくらいの、ただの考えなしで無鉄砲な10代だったわけですが)

深夜の吉祥寺。繁華街からは少し離れた駐車場。

お客様を見送った後、しばらく夜空を眺めてから帰路に着くP隊員でした。

声を裏返して叫ぼう

X隊員

声を裏返して叫ぼうに掲載された画像

時折新大橋本店で受注もしている私の受注中のできごと。 割と忙しいある日、アシスタンス会社さんから電話が。 「バッテリージャンプをお願いしたく、少し遠いんですが、、」とのことで場所を伺うと23区外。しかし、出れなくもない絶妙な場所。そういえば車種を聞いていなかったなと思い車種を伺うと、キリッとした声でオペレーターさんが 「トゥクトゥクです」 その毅然とした声に思わず「トゥクトゥク!?」と声が裏返ってしまいました。 「えぇ、トゥクトゥクです。あ、三輪の、、」と何故か段々とトーンダウンしてしまうオペレーターさん。タイには何度も行っている私。毎回200バーツ(約1000円)分くらいの短距離だけ記念に乗るトゥクトゥク。そうあのトゥクトゥク。実はエンジンがスズキの名機K6エンジンのあのトゥクトゥク。 受注中ではなく拠点にいたなら私が対応したであろう位置でお困りのトゥクトゥクのジャンピングは別の隊員さんに託すも「ここがぁ!トゥクトゥクのぉ!バッテリーの位置!」と気合を入れてレクチャー。 「さっきめっちゃ声裏返ってたっすよw」と横でニタニタするB隊員。 もし今度トゥクトゥクの依頼が入ったとしても声が裏返るかもしれません。

開いてはいるんですが

X隊員

開いてはいるんですがに掲載された画像

フェラーリSF90の開錠のご依頼です。 ココ最近助人サービスではフェラーリの開錠ラッシュです。フェラーリ開錠はだいたいZ隊員が対応するのですが、今回依頼が入ったのは私の裏庭である西新宿ということもあり隊長が「やってみよう!」ということで対応することになりました。 逆立ちしても手の届かないフェラーリ。明日10億円手に入っても買うのを躊躇うフェラーリ。ドキドキの開錠でした。 事前にZ隊員から開錠のコツは聞いていたものの、奥まった位置にある鍵に少し苦戦。何とか開けれたもののここからが大変で、バッテリー上がりを起こしていたSF90。いつまで経ってもリチウムイオンバッテリーのスリープモードが解除されずエラーが消えず…。お客様にはこのまま整備工場に向かっていただきたい流れだったのですが、お店がお休みだったり色々あって撤収する流れに…。 そんな中「あー、いたいた。どれだけ待ってると思ってるんですか!」と怒り心頭で現れたのはどうやらお客様が個人で呼んだという鍵屋さん。「まだ開かないなら俺に変われ」と言わんばかりの雰囲気でしたが、「開いてはいるんですけど自走できるかどうか怪しくて…」と私が説明すると私の背中にグルっと回りユニフォームを見て納得されたご様子で帰られました。恐るべし助人ブランド。 フェラーリに限らず難しいカギを開け続ける先輩隊員たちの偉大さを痛感した作業でした。

プロサングエ開錠

A隊長

プロサングエ開錠に掲載された画像

愛知県でフェラーリ・プロサングエの開錠です。 前回のローマに引き続き、愛知県は今月2度目です。

プロサングエもSF90やローマと一緒で、ドアハンドルがE-ラッチになっています。鍵穴が深いのでピッキング開錠しづらいのが特徴です。

「最新のフェラーリは難しいのですか?」 現在研修中の新人さんからの質問です。何度も遠方から問い合わせが入るので不思議に感じたのだろうと思います。しかし難易度的にはほとんど5分以内に開錠出来ているので「難しくない」というのが答えになります。

おそらく難しいカギなら現地の業者さんが開錠出来ているはずです。今の時点では難しいか簡単か分からない。鍵穴の中身がどうなっているのかよく分からないというのが真実でしょうか。

今は土俵?リング?に上がるだけでも大変な環境です。 振り落とされないよう頑張ります。

某チャレンジについて思うこと

P隊員

某チャレンジについて思うことに掲載された画像

最近、にわかに話題になっている堀大輔氏の30分睡眠チャレンジ。

もともと「1日30分の睡眠で生活している」と喧伝していた氏が、ついにその生活をリアルタイムで公開する。というものです。 彼のファンはもちろん、今まで疑惑の目を向けていた人たちもその配信に集まり、世間の注目を大きく集めています。

真偽はともかく、『30分睡眠』について私が思うことは、「そんなことしないでたくさん寝た方がいいよ」ですね。 まぁ当然と言えば当然なのですが…。

特に私は夜間の受注担当になって1年、睡眠や生活リズムと向き合い続けてきました。 『寝る』ことの重要性を誰よりもわかっているつもりです。

ただし…

助人サービスには寝なくても永遠に働けるバケモノが何人もいるので、その活動量を目の当たりにして「寝る、って何なんだろうか…」と泥沼に嵌ることもあります。

電話で依頼03-5809-9677お問い合わせ